在更低的流zui下，尾流的厚度繼續(xù)加厚，但變得無(wú)規(guī)律，日本尼可尼NIKUNI單級(jí)自吸渦流泵15FED02Z 在某*道上出現(xiàn)失速，而其他流道上則沒(méi)有—失速流型在相鄰的流道內(nèi)交替出現(xiàn)，因而相對(duì)于葉輪旋轉(zhuǎn)。當(dāng)接近切斷點(diǎn)時(shí)，這一旋轉(zhuǎn)流型會(huì)由失速流道的人口顯示，同時(shí)產(chǎn)生反向流動(dòng)。

    泵在任何形式的分離、失速甚至反向流動(dòng)‘回流)情況下操作的能力，取決于泵的能級(jí)如“zui低流量限”中概括的那樣，對(duì)這一能級(jí)可以進(jìn)行大概的量化，其中包括伴隨出現(xiàn)的汽蝕現(xiàn)象的影響。

    軸向推力對(duì)回流的晌應(yīng)出口回流通常日本尼可尼NIKUNI單級(jí)自吸渦流泵15FED02Z 包括擴(kuò)壓器的反向流動(dòng)，其本身就包括流型的波動(dòng)和旋轉(zhuǎn)的失速。從擴(kuò)壓器出來(lái)的流體會(huì)以與轉(zhuǎn)動(dòng)方向相反的方向旋轉(zhuǎn)。這些流體在并人“預(yù)測(cè)軸向推力”一段中所描述的泄漏流量時(shí)，對(duì)側(cè)壁間隙的流動(dòng)有著重要影響間隙時(shí)，它會(huì)減慢甚至消除間隙流體的常見(jiàn)的正向渦旋。

 葉輪按其液流相對(duì)于旋轉(zhuǎn)軸線(xiàn)的主流方向進(jìn)行分類(lèi)。因此，離心泵有:  

  如果泵的壓頭由單個(gè)葉輪產(chǎn)生，則稱(chēng)之為單級(jí)泵 ，通常全壓頭的產(chǎn)生需要兩個(gè)或多個(gè)葉輪串聯(lián)運(yùn)轉(zhuǎn)，這時(shí)后一級(jí)葉輪從前，級(jí)葉輪的排出口吸入。為了這一口的，可以把兩臺(tái)或多臺(tái)單級(jí)泵串接起來(lái)，也可以把所有的葉輪都裝在一個(gè)泵體中，這樣的裝置稱(chēng)為多級(jí)泵。